صمم الميكانيكي الإيطالي أندريا مارازي أضيق سيارة قابلة للقيادة في العالم، مستخدمًا هيكل طراز "فيات باندا" يعود إلى عام 1993، لتتحول المركبة إلى نموذج فريد بعرض لا يتجاوز نصف متر، يمنحها مظهرًا أقرب إلى الرسوم الكرتونية المجسمة.

وأوضح مارازي أن العمل على المشروع استغرق أكثر من عام، مع المحافظة على معظم المكونات الأصلية للسيارة، بما في ذلك المصابيح الأمامية والأبواب والسقف والعجلات، رغم خضوع الهيكل لتعديل جذري. فقد تم تقطيعه إلى قسمين وتصغيره بعناية، مع الحفاظ على وظائفه الأساسية مثل القيادة واستخدام المكابح وتشغيل الإشارات والمصابيح.

وبسبب ضيق المساحة، استُبدل المحرك التقليدي بمحرك كهربائي صغير مأخوذ من دراجة سكوتر، يعمل ببطارية 24 فولت ويوفر مدى قيادة يصل إلى 25 كيلومترًا بسرعة قصوى تبلغ 15 كيلومترًا في الساعة.

ورغم نجاح التصميم من الناحية التقنية، فإن السيارة غير مرخصة للسير على الطرقات، وقد صُممت بالأساس كنموذج عرض يُعرض في المعارض والفعاليات الخاصة فقط.