شهد ثاني أيام تشغيل الأتوبيس الترددي الجديد، الذي يعمل بالطاقة الكهربائية ويسير على الطريق الدائري، إقبالًا واسعًا من المواطنين الذين حرصوا على تجربة الخدمة الجديدة ضمن مشروع تطوير منظومة النقل الجماعي المستدامة في القاهرة الكبرى.

المحطات التي يخدمها الأتوبيس الترددي:

???? محطة إسكندرية الزراعي: تخدم القادمين من بنها وطوخ وقليوب وشبرا الخيمة.
???? محطة العقيد أحمد عبد الرحيم: تخدم منطقة الشرقاوية وميت حلفا وميت نما.
???? محطة شبرا بنها: تخدم المتجهين إلى طريق شبرا بنها الحر ومحور الفريق العصار.
???? محطة بهتيم: تخدم منطقة بهتيم وغرب شبرا الخيمة.
???? محطة مسطرد: تخدم مسطرد وترعة الإسماعيلية والمتجهين إلى الأميرية والمطرية.
???? محطة الخصوص: تخدم منطقة الخصوص والعزب التابعة لها.
???? محطة المرج: تتكامل مع محطة مترو المرج وتخدم منطقة المرج الجديدة ومحور المرج-الخانكة.
???? محطة القلج: تخدم منطقة القلج وطريق محمد نجيب.
???? محطة مؤسسة الزكاة: تخدم منطقة مؤسسة الزكاة والقادمين من عين شمس.
???? محطة الفريق إبراهيم عرابي: تخدم شارع الـ100 ومنطقة الحرفيين.
???? محطة السلام: تخدم منطقة السلام وموقف السلام ومدينة النهضة.
???? محطة عدلي منصور: محطة محورية تتكامل مع المترو والقطار الكهربائي الخفيف LRT وتخدم مناطق الهايكستب والعبور وطريق الإسماعيلية.
???? محطة طريق السويس: تخدم المتجهين إلى القاهرة الجديدة والتجمع الأول والعاصمة الإدارية.
???? محطة أكاديمية الشرطة: تخدم منطقة الزهراء وأكاديمية الشرطة والتجمع الأول.

ويعد الأتوبيس الترددي أحد المشروعات الرائدة في إطار خطة الدولة لتطوير قطاع النقل الجماعي وتقليل الاعتماد على السيارات الخاصة، بما يسهم في تخفيف الازدحام والتلوث، حيث يعمل الأتوبيس بالكهرباء بشكل صديق للبيئة، ويوفر خدمة سريعة ومنتظمة تربط بين المحطات الرئيسية على طول الطريق الدائري.

كما أكد الركاب الذين قاموا بتجربة الأتوبيس الجديد رضاهم عن مستوى الخدمة، مشيرين إلى أهمية المشروع في تحسين جودة المواصلات العامة وتقليل زمن التنقل بين المناطق المختلفة.