الكويت الاخباري

أرخص 9 سيارات في Forza Motorsport - الكويت الاخباري

ربما تميل إلى قيادة سيارات فاخرة مثل Lamborghini أو Ferrari أو Bugatti في Forza Motorsport، لكن امتلاك واحدة منها لا يكون ممكنًا دائمًا ضمن الميزانية المتاحة. خصوصًا عند بداية مشوارك في عالم السباقات، قد تضطر إلى اختيار سيارات رخيصة جدًا. صحيح أنها لن تحطم أي أرقام قياسية، لكنها تظل ممتعة في القيادة.

بفضل خيارات الترقية المتاحة، يمكن تحسين أدائها حتى وإن لم تكن الأفضل من حيث الشكل أو الصوت على المضمار. لا بد من نقطة بداية، وحتى أبطأ سيارة تظل أفضل من السير على الأقدام.

1981 Ford Fiesta XR2 – بسعر 11,000 CR

أُطلقت هذه السيارة كواحدة من أوائل الخيارات ذات الدفع الأمامي من Ford، وتم تصنيعها في ألمانيا، المعروفة بتميزها في هندسة السيارات. تأتي بمحرك 1.6 لتر رباعي الأسطوانات طبيعي السحب، بقوة 84 حصانًا.
تتميز Fiesta بخفة الوزن وتقديم أداء متوازن في لعبة Forza Motorsport، وهي متاحة بسعر منخفض يبلغ 11,000 CR فقط. تظهر نقاط قوتها في الكبح، والتحكم، والتسارع، بينما تبقى السرعة هي أضعف جوانبها.
السرعة: 1.0 – الكبح: 1.2 – التحكم: 1.2 – التسارع: 1.2 – تقييم الأداء: 243E

1973 Mazda RX-3 – بسعر 11,000 CR

تنافست هذه السيارة الرياضية الصغيرة ضد Nissan في سباقات الجائزة الكبرى اليابانية في أوائل السبعينيات. تعتبر RX-3 الجيل الذي سبق RX-7 الأقوى، لكنها فقدت شعبيتها بعد إطلاق خليفتها.
تأتي بمحرك 1.1 لتر يولد 110 حصان، وتُصنّف بأنها الأقوى في التسارع وفق تقييم Forza Motorsport. ورغم أنها تُعد منسية نوعًا ما من عشاق سلسلة RX، إلا أنها تمنحك بداية قوية في مراحل اللعبة الأولى.
السرعة: 1.0 – الكبح: 1.0 – التحكم: 1.0 – التسارع: 1.2 – تقييم الأداء: 233E

1974 Toyota Celica GT – بسعر 11,000 CR

تأتي هذه السيارة الرياضية الصغيرة ذات الدفع الخلفي كإحدى البدايات المؤثرة للسيارات اليابانية المستوردة، وتُعرف برشاقتها المدهشة بفضل هيكلها الخفيف وقوة تقارب 100 حصان.
تحصل Celica على أعلى تقييم لها في التحكم، وتُعد من السيارات التي تستحق التجربة لعشاق السيارات اليابانية الكلاسيكية، خصوصًا أنها متاحة بنفس السعر المنافس في فئتها.
السرعة: 1.0 – الكبح: 1.1 – التحكم: 1.2 – التسارع: 1.1 – تقييم الأداء: 227E

1974 Toyota Corolla SR5 – بسعر 11,000 CR

ظهرت هذه الكوبيه الرياضية الصغيرة لفترة قصيرة لا تتجاوز عامين، وكانت بمثابة رد Toyota على سيارات Datsun المنافسة. تأتي بمحرك 1.6 لتر رباعي الأسطوانات بقوة 88 حصانًا، لكنها ليست الأسرع بين الخيارات المتاحة.
تحصل Corolla SR5 على أفضل تقييم في الكبح داخل Forza Motorsport، وعلى الرغم من أن مؤشر أدائها أقل من بقية السيارات في نفس الفئة السعرية، إلا أنها تقدم مظهرًا فريدًا وتظل ممتعة في القيادة.
السرعة: 1.0 – الكبح: 1.2 – التحكم: 1.0 – التسارع: 1.0 – تقييم الأداء: 181E

1981 Volkswagen Scirocco S – بسعر 11,000 CR

نجحت هذه الهاتشباك ذات الدفع الأمامي في تحقيق شهرة جيدة في أوائل الثمانينيات لصالح الشركة الألمانية. سُميت على اسم رياح قوية تهب على البحر المتوسط، وتتميز بخفة حركتها على المضمار ضمن فئتها.
تعمل بمحرك 1.7 لتر بقوة 74 حصانًا فقط، لكن هيكلها الخفيف يسمح بالاستفادة القصوى من تلك القوة. تُمنح Scirocco S أعلى تقييم في التحكم ضمن Forza Motorsport، ويُعد مؤشر أدائها مرتفعًا نسبيًا رغم قلة قوتها مقارنة بالبقية.
السرعة: 1.0 – الكبح: 1.0 – التحكم: 1.2 – التسارع: 1.0 – تقييم الأداء: 222E

1988 Chevrolet Monte Carlo Super Sport – بسعر 11,000 CR

تُعتبر هذه السيدان الرياضية من أواخر الثمانينيات إحدى أيقونات NASCAR في تلك الفترة قبل أن يتم استبدالها. تتميز بمحرك كبير سعة 5.0 لتر مقارنة ببقية السيارات، لكنها كذلك أثقل وزنًا.
رغم مظهرها غير الرياضي، إلا أنها تحصد أعلى تقييم في Forza Motorsport من حيث التحكم، يليها الكبح، كما أن تسارعها يُعد أفضل من بعض السيارات اليابانية وحتى Ford Fiesta XR2.
السرعة: 1.0 – الكبح: 1.4 – التحكم: 1.5 – التسارع: 1.3 – تقييم الأداء: 255E

1979 Opel Kadett C GT/E – بسعر 13,000 CR

جاء هذا الطراز الرياضي الصغير نتيجة تعاون بين GM وOpel بهدف منافسة Volkswagen Beetle. حصلت Kadett C GT/E على تحسينات أداء تمنحها تجربة قيادة مفعمة بالحماس على الطرقات.
يعتمد هذا الطراز على محرك 1.9 لتر بحقن وقود، ويولد قوة تصل إلى 114 حصانًا. رغم أن سعره في اللعبة أعلى من باقي السيارات المذكورة، إلا أن قيمته تظل ممتازة مقارنة بما يقدمه.
السرعة: 1.0 – الكبح: 1.0 – التحكم: 1.2 – التسارع: 1.5 – تقييم الأداء: 251E

1970 Datsun 510 – بسعر 14,000 CR

تُعد هذه السيدان ذات الدفع الخلفي واحدة من محاولات Datsun لجذب المشترين الذين يرغبون في تصميم أنيق مع أداء عملي. تم طرح 510 في أواخر الستينيات وأوائل السبعينيات لمنافسة سيارات BMW بأسعار أقل.
تأتي بمحرك سعة 1.6 لتر بقوة 96 حصانًا، وقد لا تبدو قوية في البداية، لكنها قابلة للترقية بسهولة. تُمنح Datsun 510 تقييمًا جيدًا في التسارع داخل Forza Motorsport، وتتوفر مقابل 14,000 CR.
السرعة: 1.0 – الكبح: 1.0 – التحكم: 1.0 – التسارع: 1.2 – تقييم الأداء: 223E

1970 Honda S800 – بسعر 14,000 CR

تُقدم هذه السيارة الرياضية ذات الدفع الخلفي مظهرًا أنيقًا مع خيار السقف المكشوف، وتمنح تجربة قيادة ممتعة رغم أن محركها يولد فقط 70 حصانًا. لكن وزنها الخفيف يعزز من كفاءة أدائها.
تعتمد على محرك رباعي الأسطوانات سعة 0.8 لتر، وتُصنف أفضل ميزاتها في Forza Motorsport ضمن الكبح. ورغم ضعف قوتها، فإنها تتجاوز حاجز 200 في تقييم الأداء، وهي متاحة بسعر 14,000 CR فقط.
السرعة: 1.0 – الكبح: 1.3 – التحكم: 1.2 – التسارع: 1.1 – تقييم الأداء: 210E

لاعب متمرس، أعشق ألعاب القصة، ولا أجد حرجًا في قول أنني أحب ألعاب التصويب من منظور الشخص الأول أيضًا.

أخبار متعلقة :