أعلنت جنرال موتورز عن ارتفاع الإيرادات في الربع الأول بنسبة 2.3% لتصل إلى 44 مليار دولار، مدعومة بإقبال العملاء على الشراء قبل ارتفاع الأسعار، متجاوزة توقعات المحللين البالغة 43 مليار دولار. كما تجاوزت الأرباح المعدلة للسهم الواحد، البالغة 2.78 دولار، توقعات المحللين البالغة 2.74 دولار أمريكي. وانخفض صافي الدخل بنسبة 6.6% ليصل إلى 2.8 مليار دولار أمريكي.
وتراجعت الشركة عن توقعاتها للعام، انعكاساً للآثار غير المؤكدة للحرب التجارية العالمية التي شنها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب على الصناعة، حتى مع إعلانها عن نتائج ربع سنوية قوية.
وتوقعت شركة صناعة السيارات في ديترويت في يناير تحقيق صافي دخل يتراوح بين 11.2 مليار دولار و12.5 مليار دولار لعام 2025، وهو ما لم يشمل تأثير الرسوم الجمركية في السيارات.
وأثارت سياسة ترامب المتذبذبة بشأن الرسوم الجمركية حالة من عدم اليقين في قطاع السيارات، الذي قد يتضرر بشدة، حيث يتوقع المحللون ارتفاع أسعار السيارات الجديدة بآلاف الدولارات.
وصرح بول جاكوبسون، المدير المالي لشركة جنرال موتورز، في اتصال مع وسائل الإعلام: «نعتقد أن التأثير المستقبلي للرسوم الجمركية قد يكون كبيراً. ننصح الناس بعدم الاعتماد على التوجيهات السابقة، وسنُحدّث المعلومات عندما تتوفر لدينا المزيد من المعلومات حول الرسوم الجمركية».
تأجيل مكالمة مع المحللين
وأعلنت جنرال موتورز أيضاً عن تأجيل مكالمة مع المحللين لمناقشة هذه النتائج وتوقعاتها المحدثة للعام المالي 2025، والتي كان من المقرر إجراؤها يوم الثلاثاء، إلى الخميس 1 مايو/أيار، عقب التقارير الأخيرة «بشأن تحديثات السياسة التجارية».
ووفقاً لدراسة حديثة أجراها مركز أبحاث السيارات، من المتوقع أن تؤدي الرسوم الجمركية التي فرضها ترامب على السيارات بنسبة 25% في أوائل إبريل/نيسان إلى زيادة تكاليف شركات صناعة السيارات في الولايات المتحدة بنحو 108 مليارات دولار هذا العام.
وستخفف إدارة ترامب من آثار الرسوم الجمركية على السيارات يوم الثلاثاء من خلال تخفيف بعض الرسوم على الأجزاء الأجنبية في السيارات المصنعة في الولايات المتحدة، ومنع تراكم الرسوم الجمركية على السيارات المستوردة.
وسحبت العديد من الشركات الرائدة توقعاتها لهذا العام استجابة لعدم اليقين بشأن الرسوم الجمركية. تراجعت ثقة المستهلك بشكل كبير منذ منتصف فبراير، عندما صعّد ترامب تهديداته بفرض رسوم على معظم الواردات الأجنبية. لم تُقدّم شركة تيسلا أي توجيهات الأسبوع الماضي، ووعدت بإعادة النظر في هذه المسألة في نتائجها الفصلية القادمة.
الصين
في الصين، حيث تُعيد جنرال موتورز هيكلة أعمالها، شهدت شركة صناعة السيارات بعض الانتعاش مع وصول دخل الأسهم إلى 45 مليون دولار، ارتفاعاً من خسارة بلغت 106 ملايين دولار في الربع الأول من عام 2024.
وتأتي نتائج جنرال موتورز الإيجابية للربع الأول بعد أن أعلنت الشركة عن ارتفاع مبيعات السيارات الأمريكية بنحو 17% في الربع الأول مع ارتفاع الطلب على الشاحنات.
وبدا أن الرسوم الجمركية، على المدى القصير على الأقل، دفعت بعض العملاء إلى الشراء من شركات صناعة السيارات مثل فورد موتور وستيلانتس، الشركة المصنعة لشاحنات رام وسيارات الجيب، والتي تُقدّم خصومات أكبر. ارتفعت مبيعات السيارات الجديدة شهراً بعد شهر وعلى أساس سنوي في مارس، وفقاً لشركة كوكس أوتوموتيف.
طلب مسبق
وقال جاكوبسون في مؤتمر صحفي: «لا شك في أن القطاع استفاد من الطلب المسبق من العملاء الذين يشترون المركبات قبل فرض الرسوم الجمركية المحتملة، وخاصةً في مارس».
وأضاف: «مع ذلك، استمر هذا الطلب القوي حتى إبريل، حيث شهدنا ارتفاعاً في عمليات التسليم في الولايات المتحدة بأكثر من 20% مقارنة بالعام الماضي».
زيادة إنتاج الشاحنات
وتحركت جنرال موتورز لزيادة إنتاج الشاحنات في مصنعها بولاية إنديانا، وفقاً لما أوردته رويترز لأول مرة. وستناقش جنرال موتورز تدابير أخرى للتخفيف من آثار الرسوم الجمركية في مكالمة مع المحللين صباح الخميس.
وقال عن الرسوم الجمركية: «لم نتخذ أي قرارات محددة بشأن أي تغييرات استراتيجية رئيسية حتى نحصل على مزيد من الوضوح»، مضيفاً أن جنرال موتورز «تركز على الإجراءات التي يمكننا تنفيذها بسرعة وكفاءة وبتكاليف منخفضة على المدى القريب».
وفي منتصف إبريل، خفض باركليز تقديراته لأرباح جنرال موتورز قبل الفوائد والضرائب لعام 2025 بنسبة 40%، وذلك استناداً إلى انخفاض حجم المبيعات وتأثير الرسوم الجمركية الإجمالي البالغ حوالي 9.5 مليار دولار، حيث تُنتج شركة صناعة السيارات أقل بقليل من نصف المركبات التي تبيعها في الولايات المتحدة خارج البلاد. انخفضت أسهم شركة جنرال موتورز بنسبة 12% حتى الآن هذا العام، متخلفة عن منافستها الرئيسية فورد، التي من المتوقع أن تكتسب نحو 3% في عام 2025.
( رويترز)
أخبار متعلقة :